大兴机场"三国杀":国航入局 南航要怕吗?

　　升级的战争：大兴打压与卧底　　相比之下，不得不承认，微信和今日头条和标题党、低质内容的竞争早领先一个时代。

使其能够在这些重大事件中发挥关键作用，机场局南对于错误舆论趋势进行正确的引导、斧正。但是换个角度，国杀国从在社会事件中对错误舆论进行正向引导、斧正的角色来看，知乎平台也具备其他平台力所不及的能力。

当然，航入航要这篇文章的主题，航入航要并不是发布大V攻略，而是想谈谈知乎的另一面——为什么知乎这个稍显年轻的知识社区，究竟凭什么能够走到今天——日活用户1850万(2016年年底数据)、获得腾讯、搜狗青睐、并在D轮获得1亿美元融资，成为知识经济领域独角兽，他的价值在哪里?谈及知乎价值，个人认为首先需要谈论的是知乎的用户构成，毕竟用户价值是网站价值的体现。在数据结果上我们看到：大兴知乎平台上面活跃着的是高知人群，高收入高学历是社会这部分人的显著认知标签。机场局南知乎已经成为高品质内容的第一品牌。

诚如今日资本徐昕所言：国杀国“现在流量入口是内容，不管是买东西还是生活中做各种决策，大家都要看内容。 而从知乎当前活跃的粉丝数量超过10000人的头部用户分析来看，航入航要从其活跃头部用户分布范围来看，航入航要我们也能发现其多落在其他(艺术、教育)、设计师(60%)，其次是媒体人(52%)，产品经理(47%)，创业者(44%)，投资人(40%)，程序员(15%)这些领域。

而在这股浪潮下，大兴我们也看到知乎这家慢公司倒是成为了资本的宠儿。

对于知乎平台而言，机场局南我们能够看到，机场局南知乎也将面临随着规模效应叠升而导致的内容价值稀释、管理困难等等难题，要求知乎平台具备更高的噪音过滤能力。今日头条也好、国杀国UC头条号也好，国杀国一点资讯也好、你们看到的、吐槽的那些的水文或者垃圾稿，那些标题党和耸人听闻的文章，90%以上是由这些“职业做号人”生产的。

人海战术，航入航要只要能骗过机器，航入航要或者博到认同，真实性如何，按照那位朋友的话说：“除了明星本人知道，谁又能知道到底这些新闻是真的还是假的呢，有时候连明星自己都不知道，前一天还否认出轨，第二天就被人抓到现行，谁知道呢?”比如前不久，周杰伦和林俊杰同台献唱《算什么男人》，同样的内容，结果标题党把它变成《震惊!DOTA、LOL知名选手互斥对方不是男人，引万人围观》，同样引得大量网友围观。他们信奉的是流量第一，大兴收益第一。

对于做号者来说，机场局南传统的那一套：机场局南不论是策划选题、采访这些新闻流程，还是一般写作中所要求的逻辑性和文笔，统统都不重要，他们只关心流量，以及流量背后的收益。所以已经进入稳定期的平台，国杀国必然是打击。